行程安排：（以下行程仅供参考，我公司有权根据实际情况，在不改变游览景点及接待标准的前提下对行程进行调整）
第一天：成都－丹巴（383KM） 住：丹巴
成都出发过都江堰，穿卧龙熊猫自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），到小金（可远观四姑娘山）。过小金前往丹巴县城。
第二天：丹巴－道孚（147KM） 住：道孚
早餐后，前往甲居藏寨观赏丹巴著名碉楼。后经过丹巴著名的被前中央主席胡跃邦称为“天然盆景”的东谷天然盆景风景区及八美(原乾宁县)的草原牧区风光，后前往道孚。
第三天：道孚－甘孜（169KM） 住：甘孜
从道孚出发过鲜水河前往炉霍。过炉霍后到达甘孜。
第四天；甘孜－德格（207KM） 住：德格
早上乘车从甘孜出发，经马尼干戈，欣赏秀丽的风光，广阔的草原牧场，挺拔的雪山。之后过新路海风景区到达景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子的雀儿山。翻越雀儿山（全线最高点海拔4916米）之后抵达德格。
第五天：德格－江达（109KM） 住：江达
早餐后，参观德格印经院。后乘车过金沙江，进入西藏，之后抵达江达。（可前往参观白宗山）。
第六天：江达－昌都（228KM） 住：昌都
从江达出发，乘车翻过达马拉山抵达昌都，游览昌都境内的名胜—强巴林寺和卡若遗址。
第七天：昌都－丁青（290KM） 住：丁青
从昌都出发，途经类乌齐抵达丁青。
第八天：丁青－巴青（225KM） 住：巴青
从丁青出发到巴青。巴青藏语意为“大牛毛帐篷”面积10326平方公里，人口31000，平均海拔为4500米，高寒缺氧，空气稀薄。（谷布神山，类乌齐，伊日温泉，布托湖及周围牧场，朱角山唐代柏数，卡玛多塔林——这些景点有的在路边，有的在里面。不会专门参观，如果要去，可与师傅协商。）
第九天：巴青－那曲（260KM） 住：那曲
从巴青出发过索县到那曲。那曲在藏语中为“黑河”，平均海拔为4500米，最高海拔为6500米，境内多山，牧业地区。
第十天：那曲－当雄（164KM） 住：当雄
从那曲到当雄，沿途欣赏藏北的原始风情。
第十一天：当雄－拉萨（153KM） 住：拉萨
从当雄出发前往世界上最高的咸水湖—纳木措湖及藏北草原参观浏览。经世界上最高的地热田—羊八井抵达拉萨。
第十二天：拉萨－拉萨 住：拉萨
参观拉萨著名的布达拉宫，八角街，大昭寺。
第十三天：拉萨－拉萨 住：拉萨
参观拉萨色拉寺，哲蚌寺。
第十四天：拉萨－八一（400公里） 住：八一
拉萨出发，沿拉萨河谷前行到工布江达。沿尼洋河前行到达林芝县的八一镇。这里是门巴族和珞巴族居住的地方，这两个民族在生活习惯上与藏族相近，但他们至今尚保留原始的村落。林芝一带是西藏山清水秀风景非常迷人的地方。八一镇海拔为2400米。
第十五天：八一－波密（233KM） 住：波密
八一出发翻过一座冰雪覆盖，云雾缭绕的大山（色季拉山），然后沿帕龙藏布在原始森林中穿行，到达波密。座落在山林中的波密县，空气清新，十分迷人。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。著名的有南迦巴瓦峰和加拉贝里峰。（路况说明：八一镇路较好，在易贡大塌方处，路非常艰险。在要到波密的一段，路况较差，波密段有柏油路面。波密海拔1100米。）
第十六天：波密－八宿（218KM） 住：八宿
从波密到八宿的途中，要经过冰川区。然乌沟沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以惊险的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。（路况说明：从波密到八宿路面较好，只在然乌段较窄。八宿海拔3910米。）
第十七天：八宿－左贡（201KM） 住：左贡
从八宿出发过怒江上行经著名的九十九道到达邦达。海拔在4400多米的邦达是一片开阔的草原。过邦达后到达左贡。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。（路况说明：全天路况都差，特别是沿江边路面路窄。东达雪山一年四季都有雪，较难。）
第十八天：左贡－芒康（158KM） 住：芒康
从左贡出发翻越海拔近6000米的东达山，跨越澜沧江，抵达芒康。芒康海拔为3980米。
第十九天：芒康－理塘（302KM） 住：理塘
从芒康出发，跨过金沙江，便离开了西藏自治区进入四川的巴塘县。巴塘县是藏东有名的水果之乡。据说这里苹果，是当年来自国外的传教士们携带种子来此播种。在巴塘，古天主教堂的遗址，至今尚保存完好。过了巴塘，进入峡谷一路爬坡上到海子山山顶，海子四布的海子山（4700米），其由东向西的道路平缓，驾驶车辆不知不觉便到了理塘。
第二十天：理塘－新都桥（230公里） 住：新都桥
理塘出发，途经剪子弯山（4658米），这里平均海拔将近4000米。（剪子弯山因公路弯道重重叠叠形似一把又一把的剪子而得名）。驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林抵达雅江，当地的藏族同胞至今围绕着他们祖辈修筑的碉楼居住。这些碉楼高大雄伟，最有名的是雅江县城附近的八角楼，高达60多米。过雅江后抵达新都桥。
第二十一天：新都桥－成都（430公里）
从新都桥出发征服塞外屏障折多山（海拔4298米）抵达跑马溜溜的城－康定。过康定沿大渡河谷（川西最大最深峡谷）历阴阳两重天后直至巍巍二郎山。再穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），沿秀美青衣江抵达雨城雅安，经成雅高速公路到成都。
服务标准：（具体接待标准以签定的旅游合同为准）
住宿：各地入住招待所、兵站或民居。（如半自助旅行，则住宿费自理，但请乘员AA制全程负担司机的住宿费。一般沿线的住宿按照40元/晚是比较适中的。但现在的川藏沿线，很多地方也已经有了条件较好的星级宾馆，不过价格都不菲。）
用餐：全程用餐自理。（乘员用餐均为AA制，并请负担司机的用餐。川藏沿线的餐厅多为川味餐馆，一般价格都不是太高，如果出发前要做预算的话，每天按照40元计划可以讲是绰绰有余。）
交通：全程越野车（多种越野车型可供选择，以适应不同人士的口味：丰田4500、丰田62、三菱V33、三菱V31、尼桑途乐、超级切诺基、城市猎人等。不同车型车价有较大差别，具体情况请来电咨询）。鉴于川藏线路况的复杂程度，建议使用性能较为良好的车辆。
门票：全程门票自理。（沿线的风景非常壮丽，而且大多不要门票。如果想要去一些离公路较远的地方，就需要于司机协商。）
导服：全程技艺高超，经验丰富的司机为你服务。同时他们还兼作导游，当然在驾车时他们还是要全神贯注。
注意事项：
1、 如果是散客参团，其中的团队等级差别仅限于酒店住房上的差别，其它服务如用车、用餐等都是相同的。豪华等报价均以标准间之一床位计价，如出现单人数报名的情况，而又不能或不愿以加床的方法解决之，住单间者则需另加相应单间差价。如遇不可预测或不可抗拒因素，不能按预定行程到达指定住宿点，本社有权另安排住宿或帐篷露营。
2、 该线路条件相对比较艰苦，途中用餐多有不合口味之处，请客人备料佐餐，同时准备干粮、矿泉水等食品。
3、 由于是在高原行驶，人烟稀少，途中车辆负荷较重，可能会遇到汽车抛锚并影响行程的情况，望游客做好心理准备，如发生此情况，本公司并不负责赔偿，多发生的费用由游客自行承担，减少的费用退还给游客，请游客注意，除非是本公司人为因素所造成。用车为小车时均是无旅游线路牌照的车辆，游客需对此情况明白无误，不得以此为理由提起投诉。（因为在四川没有小型车辆具有旅游线路牌照）
4、 游客在旅行过程中，参加各种活动时应该注意人身及财产安全，如果因自身原因出现人身及财产损失，我公司不承担任何责任。 旅途中的自费和购物等均为自愿项目，所以请自行斟酌，我公司不承担由此产生的任何责任。
5、 如果因为人力不可抗拒因素（如塌方、国家政策、战争、瘟疫等）导致不能履行合同，我公司不承担任何责任。由此导致的旅游费用增加由游客自理，减少的费用，我公司全额退还。
6、 在四川旅行有一定的危险性，请游客充分考虑这一点，若发生安全事故，造成人生伤害或财产损失，将按有关保险条例由保险公司进行赔偿；本公司不承担另外的赔偿责任。
7、 旅行过程中所经地区多为少数民族地区，请尊敬旅游地人民的宗教信仰、风俗习惯等，不要与他人发生不必要的纠纷。旅途遥远请准备好晕车药。地处高原，早晚温差较大可带防寒用品及氧气、常备药品等。 |
